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橋梁護欄是我（wǒ）們到（dào）處都是可以看到的一種重要的護欄（lán）類型，橋梁護欄的安裝和使用（yòng）絕對不是一（yī）個擺（bǎi）設，而是有著很多的使用價值的，對於常見的橋梁護欄來說製作的方式（shì）和方法也是比較多的，其中用到的一（yī）步就是預埋安裝，它要求的技術性比較強。接下來就和小編一起來進行看一下它（tā）的操作的過程和（hé）方法吧：橋梁護欄的安裝（zhuāng）方（fāng）式主要有預埋安裝（zhuāng）、法蘭安裝、打入安裝三（sān）種，具（jù）體需（xū）要什麽樣的（de）方式（shì）安裝，一是要看路基情況而（ér）定，二是看客戶需求（qiú）。今天我們就來看看預埋安裝（zhuāng）的規範及（jí）要求。　首先我們要了解，所謂的預埋安裝，其實就是挖坑，把立柱買入基坑之中，然後（hòu）填埋。相關規定如（rú）下：1、護（hù）欄（lán）立柱買入基坑中並且（qiě）無路緣石，深埋入大於（yú）110cm;有路緣石時，立柱深埋大於125cm;而就高速公路護欄，中間存在重要分（fèn）隔帶，采用的是組合型的波形（xíng）護欄，那麽（me）深（shēn）入（rù）的深度要（yào）大於110cm。2、遇到特殊情況，特殊對待（dài）。　橋梁、隧道、涵洞、地下存（cún）在管道、石方路段等（děng）特殊（shū）情況無（wú）法挖基坑時，立柱可埋於混泥土中，深度大於40cm。當然了，為了後期維修和保養方便，一些路段可采用法蘭安裝的方式，法蘭盤的鏈接強度看情況（kuàng）而定。國市場潛力巨大，僅目前的產能規模就達千億。那麽，未來企業的（de）增值空間在哪裏?許多業內人士（shì）提出了一個概念——創新。

橋梁護欄是安裝在道路上的（de）一種護（hù）欄，現在的橋梁護欄的材（cái）質一般的是不鏽鋼的，隨著道路上的車輛在不斷地進行增加，交通的安全隱患也是不斷地（dì）進行增加的，對於不鏽鋼（gāng）橋梁護欄的（de）重要地責任就是提升它的安全性能（néng），保（bǎo）護行人和駕駛員的安全（quán）。其實不鏽鋼橋梁護（hù）欄也是有著（zhe）比較多的安全的隱患的，對於這樣的安全的隱患應該（gāi）怎麽去把握呢?　　一、我們（men）需要（yào）從產品源頭嚴格（gé）檢查，因為有些不（bú）良廠和無資質的廠商因為自身利益，生（shēng）產出不合格的產品，所以我們在選擇產品的時候需要注意;二（èr）、我們在安裝的時候需要按（àn）照相（xiàng）關步驟對護欄（lán）進行安裝，保證護欄安裝（zhuāng）規範（fàn），這樣可以（yǐ）使產品的（de）自身價值表現出來（lái）;三、我（wǒ）們在安裝完使用過程中需要注意，護欄在使用過（guò）程中會出現脫落、裂開等因素，我們在（zài）日（rì）常使用過程中需要注意維護護欄，保（bǎo）證其使用性能。橋梁護欄對於橋（qiáo）梁護欄企（qǐ）業來講，新產品依然是主流趨（qū）勢，而（ér）同時橋梁護欄品牌企業自身（shēn）的技術創新、營銷（xiāo）創新等也（yě）要（yào）及時（shí）跟上。