山東鑫（xīn）橋（qiáo）達（dá）護欄有限公司

不鏽鋼河道防撞護欄（lán）中的金屬（shǔ）和合金在交變應力的作用下，其變形區成為（wéi）強烈的滑移區，末變形（xíng）區（qū）成為陽極區，這個機理（lǐ）被（bèi）用來解釋不鏽鋼防撞護欄的腐蝕疲勞（láo）中的裂紋的始發點。

　　更有（yǒu）專業（yè）人（rén）士論證到：不（bú）鏽鋼河道（dào）防撞護欄在循環應力下會處（chù）於裂紋尖端的原子比在試樣（yàng）基體（tǐ）內的原子具有較高的能量，因而在電化學上具有更大的活（huó）性，所以不鏽鋼（gāng）防撞護欄在裂紋尖端的變形金屬優先溶解並加速裂（liè）紋的擴（kuò）展.

　　另外也有提（tí）出根據金屬（shǔ）和台金中化學的不均一性來解釋不鏽鋼的腐蝕疲勞現象.台金在（zài）循環（huán）變形的過程中（zhōng）引起（qǐ）不純物質在滑（huá）移帶上沉積，因而增加了電化學的活性，從而更加引起滑移帶的優先溶解，造成過早的裂紋始發;或者說在受交變應力的均質（zhì）金屬（shǔ）(自然（rán），金屬組織不均一時，其中夾雜物和（hé）其它缺陷更易於形成應力集中點（diǎn）)表麵上由於純機械因素使金屬晶格局部變形以及晶格破裂而形成顯微裂紋，或由於保護膜產生機械（xiè）破裂而形成的易受電化學破壞的顯微部分成為電（diàn）位較負的陽極，因而進一步優先溶解，當機械因素和腐蝕因素（sù）進（jìn）一步作用時，便可引起腐蝕疲勞裂紋的產生和擴展.

　　有關實（shí）驗指出（chū）：由於生產不鏽鋼（gāng）防撞護欄所選（xuǎn）用的金屬型材為不鏽鋼，而當（dāng）不鏽鋼表麵附有活性劑，如油酸時（shí），就會加速不鏽鋼防撞護欄的蠕變速（sù）率（lǜ）。再加上不鏽鋼受循環載荷的金屬和台金在沒有化（huà）學腐蝕性的介質中其疲勞極限低於在（zài）空（kōng）氣中（zhōng）的疲勞極限，因此，基於這種情況，不鏽鋼防撞護欄就會很（hěn）容易產生腐蝕疲勞的現象。

　　有關專業（yè）人士認為：不鏽鋼防撞護欄的腐蝕疲勞過程一般分為兩個步驟，具體如下所示：

　　****，不鏽鋼河（hé）道防撞護欄的疲勞裂紋（wén）的起始過程與環境的吸附有關，就是說與金屬表麵的一（yī）般腐蝕無關，而與表麵活性劑有關，由於表麵活性劑的吸附和循環載荷作用而使顯微裂紋成核（hé），出（chū）現裂紋。

　　第二、不鏽鋼（gāng）河道防撞護欄是在已生成的裂紋中產生腐蝕過程(電化學過程)，即在顯微裂紋（wén）中（zhōng）由於（yú）電解質的侵入，促進（jìn）裂紋進一步發展，使其垂直於外加應力軸（zhóu）而成倍加速擴展，這種腐蝕疲勞的假說稱（chēng）為吸附電化學假說該假說的要點是，隻有在循環載荷作用下開口的顯微裂紋中發展起來的腐蝕過程才能引起腐蝕疲勞現象;而且吸附（fù）過程是****性，腐蝕過程是（shì）第二性，吸（xī）附現象（xiàng）給腐蝕過程（chéng）中裂（liè）紋的發展創造了條件，在所（suǒ）有情況下吸附（fù）過程的開始都早於腐蝕（shí）過程.